Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã đưa ra đề xuất chính sách ưu đãi phát triển ô tô điện tại Việt Nam. Cụ thể, đề xuất này bao gồm xe ô tô điện chạy pin, xe ô tô điện sử dụng pin nhiên liệu và xe ô tô năng…
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã đưa ra đề xuất để hỗ trợ và ưu đãi phát triển các loại xe ô tô điện tại Việt Nam. Cụ thể, đề xuất này bao gồm xe ô tô điện chạy pin, xe ô tô điện sử dụng pin nhiên liệu và xe ô tô năng lượng mặt trời.
Xe ô tô điện được xem là phương tiện di chuyển thân thiện với môi trường, được nhiều quốc gia ưu tiên sử dụng để giảm thiểu hiệu ứng nhà kính và tránh phát thải như các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong. Hiện nay, tại Việt Nam, các dòng xe điện cũng đã được hưởng khá nhiều ưu đãi.
Theo Nghị định số 10/2022/NĐ-CP, trong vòng 3 năm kể từ ngày 1/3/2022, lệ phí trước bạ đối với xe ô tô điện chạy pin là 0%. Từ ngày 1/3/2025 – 28/2/2027, lệ phí trước bạ đối với xe ô tô điện chạy pin từ 9 chỗ ngồi trở xuống chỉ bằng 50% mức thu lệ phí trước bạ của xe xăng có cùng số chỗ ngồi. Bộ GTVT đã đề xuất thêm cơ chế ưu đãi khác cho ô tô điện, trong đó người mua ô tô điện sẽ được hỗ trợ một khoản tiền khoảng 1.000 USD/xe, tương đương gần 24 triệu đồng theo tỷ giá hiện tại.
Chính sách này được Bộ GTVT đánh giá là sẽ kích thích và thúc đẩy người dân Việt Nam chuyển dịch từ việc sử dụng xe ô tô chạy xăng, dầu sang việc sử dụng xe ô tô điện. Đây là đề xuất có ý nghĩa thiết thực trong thời điểm hiện tại, nhằm khuyến khích người dân chọn lựa loại phương tiện di chuyển mới, thân thiện với môi trường trong tương lai.
Việc ưu đãi và hỗ trợ phát triển xe điện không chỉ xảy ra ở Việt Nam mà còn diễn ra tại nhiều quốc gia khác. Ví dụ, Trung Quốc và Úc đều áp dụng chính sách ưu đãi cho phát triển xe điện và dần loại bỏ xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Do đó, sản lượng tiêu thụ xe điện tại những quốc gia này đang tăng trưởng đáng kể. Ngay cả Mỹ cũng có nhiều ưu đãi cho xe điện và từng bang trong nước này cũng có những chính sách hỗ trợ riêng để phát triển dòng xe thân thiện với môi trường.
Tại Việt Nam, ngoài VinFast đang chiếm ưu thế trong việc phân phối xe điện, một loạt thương hiệu khác như BYD, Lynk Co, Chery cũng đã và đang lên kế hoạch thâm nhập thị trường này sau khi đã thành công tại các nước như Thái Lan, Malaysia và Indonesia. Thậm chí các thương hiệu xe sang như Mercedes-Benz, Audi, Porsche và mới đây là BMW cũng đã đưa ra những mẫu xe điện cao cấp vào thị trường Việt Nam.
Trước đó, vào tháng 2 năm 2023, Bộ Tài Chính đã tiếp tục đề xuất giảm mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các mẫu ôtô hybrid hoặc xe điện.
Trích Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) hiện hành, các ôtô “lai”, bao gồm xe điện, xe hybrid hay ôtô sử dụng năng lượng sinh học có tỷ trọng xăng tiêu thụ không cao hơn 70% sẽ được áp dụng thuế TTĐB bằng 70% mức thuế hiện áp dụng trên các xe cùng loại dựa trên quy định của biểu thuế.
https://evmarket.vn/tiep-tuc-de-xuat-giam-thue-o-to-dien-va-xe-hybrid/
