Nguồn dự phòng thông minh Lightning Ford F-150 2022
Ford cũng đề xuất sử dụng trong các ứng dụng từ phương tiện đến lưới điện (V2G), có khả năng cho phép một loạt phương tiện lấy năng lượng từ lưới điện, cung cấp lại cho lưới điện hoặc chia sẻ phí giữa các phương tiện, tùy thuộc vào phần mềm.
Mặc dù hồ sơ bằng sáng chế hoàn toàn không phải là bằng chứng về ý định sản xuất, nhưng điều này có vẻ như có thể là một bổ sung tuyệt vời cho Hệ thống tích hợp gia đình được cung cấp ngày nay trên Ford F-150 Lightning, cho phép chiếc xe bán tải hoạt động như một nguồn điện dự phòng khẩn cấp tại nhà nguồn.
Ngoài việc giữ đèn sáng khi mất điện, công nghệ này cũng có thể được áp dụng cho các tình huống V2G khác nhau được thảo luận bởi các nhà sản xuất ô tô và các công ty điện lực, chẳng hạn như tạo vùng đệm cho lưới điện bằng cách sử dụng các nhóm xe điện để hấp thụ năng lượng dư thừa để sử dụng sau này.
Ford E Transit 2022
Hoặc có lẽ nó có thể là một phần của việc tối ưu hóa hồ sơ tính phí giữa các EV được hỗ trợ với hoạt động kinh doanh Pro của Ford. Giúp các doanh nghiệp sạc các đội xe điện theo cách giảm thiểu chi phí điện năng là một phần quan trọng trong kế hoạch bán nhiều xe điện hướng đến công việc hơn của Ford.
Điều này cũng xuất hiện tương tự như bằng sáng chế năm ngoái của General Motors, cũng thảo luận về việc sử dụng cổng sạc kép để tăng tính linh hoạt. Với mục tiêu chung là sạc thông minh hơn, hiệu quả về chi phí, sẽ không ngạc nhiên nếu nhiều nhà sản xuất ô tô có đầu óc đội xe đang nhìn thấy điều gì đó rất gần với cùng một giải pháp.
